報(bào)告時(shí)間：2019年8月22日（周四）8:00
報(bào)告地點(diǎn)：紅橋校區(qū)東院科技樓一樓報(bào)告廳
1.報(bào)告題目：SiC功率器件在車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用探索
寧圃奇：中國(guó)科學(xué)院電工研究所研究員。 2004年和2006年在清華大學(xué)分別獲得學(xué)士、碩士學(xué)位，2010年獲得美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)博士學(xué)位，之后加入美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室從事研究工作，2013年回國(guó)加入中科院電工所工作。主要研究方向?yàn)楦邷靥蓟杵骷庋b開(kāi)發(fā)、高功率密度全碳化硅變頻器研究、高效冷卻等方面，發(fā)表論文近百篇，并申請(qǐng)專利9項(xiàng)，譯著2部。以負(fù)責(zé)人身份承擔(dān)科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、863計(jì)劃、中科院重點(diǎn)研究等項(xiàng)目10項(xiàng)。
2.報(bào)告題目：電力電子系統(tǒng)可靠性介紹
王懷：丹麥奧爾堡大學(xué)電力電子可靠性研究中心教授。國(guó)際電力電子領(lǐng)域青年學(xué)者最高獎(jiǎng) IEEE Richard M. Bass Award 獲得者。IEEE Transactions on Power Electronics 及IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics 副主編。2007 本科畢業(yè)于華中科技大學(xué)，于 2012 年獲香港城市大學(xué)博士學(xué)位。曾就職于香港城市大學(xué)、麻省理工學(xué)院，蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)。在電力電子可靠性方面的學(xué)術(shù)成果受到中國(guó)、美國(guó)及歐洲其他高校和研究中心的密切關(guān)注。近年來(lái)發(fā)表 70余篇 SCI 學(xué)術(shù)論文，出版學(xué)術(shù)編著 1 本。受邀在歐美、中國(guó)、日本等地高校和企業(yè)學(xué)術(shù)報(bào)告60余次，在電力電子可靠性工程領(lǐng)域主要國(guó)際會(huì)議上 20 余次作Tutorial 主講人。
3.報(bào)告題目：基于工況的電力電子可靠性指標(biāo)測(cè)試及評(píng)估
馬柯：上海交通大學(xué)特別研究員、博士生導(dǎo)師。分別于2007年和2010年于浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院獲得學(xué)士、碩士學(xué)位，2013年于丹麥奧爾堡大學(xué) (Aalborg University) 能源系獲得博士學(xué)位，并于2014年被聘任為奧爾堡大學(xué)助理教授。2014年至2016年擔(dān)任丹麥奧爾堡大學(xué)電力電子可靠性研究中心 (CORPE) 子課題主管，2015年至2016年兼任丹麥Vestas風(fēng)電研發(fā)總部技術(shù)顧問(wèn)，2016年起入職上海交通大學(xué)電氣工程系。研究方向?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電技術(shù)。發(fā)表SCI期刊論文30余篇，EI國(guó)際會(huì)議80余篇，合著著作7部，個(gè)人著作1部?，F(xiàn)為IEEE高級(jí)會(huì)員，擔(dān)任2個(gè)國(guó)際期刊編委 (Associate Editor)。2014年獲歐洲風(fēng)能學(xué)會(huì) “杰出青年風(fēng)能博士獎(jiǎng)”。
4.報(bào)告題目：模塊化多電平換流器關(guān)鍵技術(shù)研究
鄧富金：東南大學(xué)青年首席教授，博士生導(dǎo)師，IEEE Member。2009年至2012年于丹麥奧爾堡大學(xué)能源技術(shù)系攻讀博士學(xué)位；2012年至2015年6月于丹麥奧爾堡大學(xué)能源技術(shù)系開(kāi)展博士后研究；2015年7月至2017年4月于丹麥奧爾堡大學(xué)能源技術(shù)系任職助理教授；2017年加入東南大學(xué)，現(xiàn)為東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。主要研究包括風(fēng)力發(fā)電、柔性直流輸電、模塊化多電平換流器、電力電子變壓器等。
5.報(bào)告題目：磁場(chǎng)耦合式無(wú)線電能傳輸?shù)难a(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)及其設(shè)計(jì)
曲小慧，現(xiàn)任東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。2010年于香港理工大學(xué)電力電子專業(yè)獲得博士學(xué)位，長(zhǎng)期從事電力電子方面的研究工作，研究方向包括LED照明技術(shù)應(yīng)用，無(wú)線電能傳輸技術(shù)，電力電子可靠性等。擔(dān)任中國(guó)電源學(xué)會(huì)照明電源專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)、無(wú)線電能傳輸技術(shù)及裝置分會(huì)委員，IEEE高級(jí)會(huì)員，榮獲IEEE Transactions on Power Electronics期刊2017年度杰出審稿人和2018年度最佳論文二等獎(jiǎng)，榮獲澳門大學(xué)“濠江杰出訪問(wèn)學(xué)者”榮譽(yù)稱號(hào)。
6.報(bào)告題目：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 服務(wù)用戶 致力打造軌道交通一體化智能解決方案—中車青島四方車輛研究所介紹
曹虎，中車青島四方車輛研究所有限公司技術(shù)中心副主任，畢業(yè)于西南交通大學(xué)電氣學(xué)院電力電子與電力傳動(dòng)專業(yè)，從事軌道交通車輛牽引系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)和前瞻性技術(shù)的研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。獲得中車科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人，參與地鐵、動(dòng)車組（CRH5、吉隆坡機(jī)場(chǎng)線、CRH6A）牽引、輔助系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)，使四方所成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家掌握動(dòng)車組牽引控制技術(shù)的公司之一。作為項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理，承擔(dān)中車重大專項(xiàng)《軌道交通車輛裝備節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系研究》1項(xiàng)，參與3個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目和2個(gè)中車重點(diǎn)項(xiàng)目，申請(qǐng)專利6項(xiàng)，發(fā)表論文3篇，參與起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。擔(dān)任技術(shù)中心副主任，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展基礎(chǔ)性前瞻性技術(shù)的研發(fā)工作和基礎(chǔ)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)，并擔(dān)任清華四方所聯(lián)合研發(fā)中心“牽引PHM”課題組組長(zhǎng)。
7.報(bào)告題目：關(guān)于電能質(zhì)量治理技術(shù)的思考與進(jìn)展
易皓，西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授，博導(dǎo)。于2007年獲得河北工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)士學(xué)位，并分別于2010年和2013年獲得西安交通大學(xué)電氣工程碩士與博士學(xué)位，隨后留校任教至今，其中2016年至2017年赴丹麥奧爾堡大學(xué)能源技術(shù)系進(jìn)行訪學(xué)交流。現(xiàn)主要從事電力電子領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作，重點(diǎn)關(guān)注電能質(zhì)量控制、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)控制，并網(wǎng)變流器建模與控制等方向的研究。在上述領(lǐng)域以第一完成人身份獲得省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目3項(xiàng)，并以主要完成人身份參與國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，另主持完成校企合作項(xiàng)目10余項(xiàng)，部分技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化推廣。相關(guān)成果發(fā)表SCI收錄文章22篇，EI收錄文章近50篇。
